深圳女士优先车厢限制男士乘坐 到底是性别歧视还是保护女性有人说,这是对男性的歧视,仔细想一想,在日常生活中,女士优先已成为约定俗成的礼仪规范,几乎没有哪个男性认为自己受到了歧视,地铁设置女士优先车厢,跟生活中的礼让女性没有本质区别,或许下面我们一起来看看吧。

深圳女士优先车厢限制男士乘坐

深圳女士优先车厢限制男士乘坐 到底是性别歧视还是保护女性

深圳女士优先车厢

 近日,《深圳经济特区文明行为促进条例(草案修改稿)》公开征求意见。引人注目的是,这一条例的修改稿规定,地铁设立的优先车厢,在高峰时段可以仅供残疾人、未成年人、女性等有需要的人士乘坐,其余人员如果进入优先车厢,地铁工作人员应当劝离。

这一新规算是深圳地铁女士优先车厢的升级版。2017年6月,深圳地铁选择4条线路试行女士优先车厢,2018年3月全面推行女士优先车厢。从目前的规定看,女士优先车厢并不等于女性专用车厢,男性亦可进入。不过,如果修改后的相关法规获得通过,在交通高峰时段,男性不得进入女士优先车厢。

深圳女士优先车厢限制男士乘坐 到底是性别歧视还是保护女性

深圳女士优先车厢

 有人说,这是对男性的歧视。仔细想一想,在日常生活中,女士优先已成为约定俗成的礼仪规范,几乎没有哪个男性认为自己受到了歧视。地铁设置女士优先车厢,跟生活中的礼让女性没有本质区别。或许有的男性在生活中并不礼让女性,这也只是个体选择。如果硬要说女士优先就是歧视男性,那这男性的心理是多么的脆弱。

还有人说,这是把女性放到弱者的地位,看似关心女性,但实际是对女性的逆向歧视。应当看到,设立女士优先车厢的初衷,首先是解决拥挤给女性带来的性骚扰问题,其次是倡导培育关爱女性的文明风气。广州市公安局的报案数据显示,从2015年至2017年中期,广州地铁共发生性骚扰事件74起,发生率极低。但公众的认知却大相径庭。有调查显示,81.9%的人认为地铁上存在性骚扰。

深圳女士优先车厢限制男士乘坐 到底是性别歧视还是保护女性

深圳女士优先车厢

有分析认为,性骚扰的真实发生率可能远高于报案率,因为绝大多数的当事人都倾向于选择忍气吞声。从近年媒体的公开报道来看,多地的地铁都发生过性骚扰事件。不论数据几何,地铁中存在性骚扰,这是不争的事实。设置女士优先车厢,并且在高峰时期禁止男性进入,是预防性骚扰的现实举措。更何况,与一些国家将男女乘客进行物理隔离不同,深圳地铁并没有限制女性进入其余车厢。也就是说,女性既可以进入女士优先车厢,也可以进入别的普通车厢。这一措施并没有缩小女性的活动范围,没有限制女性的权利,并不算是对女性的逆向歧视。